Els principals accessoris del motor i la seva estructura són els següents:
Bloc de cilindres: inclou bloc de cilindres, cilindre, coberta de cilindre, revestiment del cilindre, coberta de coixinet principal i panoràmica d’oli . El bloc del cilindre és un suport sòlid per al motor, donant suport a altres components clau per assegurar el funcionament estable del motor .
Mecanisme de la barra que connecta la manivela: consisteix en pistó, anell de pistó, passador de pistó, barra de connexió, connexió de barres i cigonyal . Aquest mecanisme converteix el moviment recíproc del pistó en el moviment de rotació del cigonyal per transmetre la potència del motor .
Mecanisme de la vàlvula: inclou la vàlvula d’entrada, la vàlvula d’escapament, el tappet, el braç del balancí, l’arbre de lleves i el conjunt d’engranatges de sincronització . El mecanisme de la vàlvula controla l’obertura i el tancament de la vàlvula per adonar -se del procés de ventilació del motor .
Sistema de refrigeració: consisteix en dipòsit d’aigua, bomba d’aigua, radiador, ventilador, termòstat i calibre de temperatura de l’aigua . El sistema de refrigeració treu la calor del motor a través del refrigerant circulant per mantenir la temperatura de treball normal del motor .
SystemLubrication System: Inclou bomba d’oli, filtre d’oli, filtre d’oli, canal d’oli, vàlvula de limitació de pressió, calibre d’oli i dipstick, etc . El sistema de lubricació redueix la fricció dels components del motor a través de l’oli i allarga la vida del servei .
System System: Per als motors de gasolina, inclou dipòsit de gasolina, calibre de gasolina, canonada de gasolina, filtre de gasolina, bomba de gasolina, injector de combustible, filtre d’aire i col·lector d’escapament, etc . El sistema de combustible garanteix que la gasolina es subministra suaument al motor per completar el procés de combustió .
Inding System: Per als motors de gasolina, inclou l’alimentació d’encesa, l’interruptor d’encesa, la bobina d’encesa, la bugia i el fil d’alta tensió, etc . El sistema d’encesa genera espurnes elèctriques per encendre la barreja i fer que el motor funcioni .
