Les funcions dels accessoris de xassís inclouen principalment els aspectes següents:
System System: El sistema de transmissió és responsable de transmetre la potència del motor de manera que el cotxe pugui funcionar normalment . inclou components com l'embragatge, la transmissió, el dispositiu de transmissió universal, el reductor principal, el diferencial i mig eix . L'embragatge connecta el motor i la transmissió per controlar l'obertura i el tancament de la transmissió de potència; La transmissió ajusta el parell i la velocitat de la sortida del motor per adaptar -se a diferents condicions de conducció; El dispositiu de transmissió universal transmet la potència del motor a l’eix d’accionament; El reductor principal i el diferencial distribueixen la potència a les rodes esquerre i dret per assegurar -se que la velocitat de les dues rodes és consistent quan el vehicle condueix en línia recta i s’ajusta automàticament segons la diferència en la velocitat de les rodes interiors i exteriors quan es gira .
Travel System: El sistema de viatges inclou components com el marc, l’eix, la roda i la suspensió . El marc és l’esquelet del cotxe, que porta el pes del cos i del motor i d’altres components; L’eix connecta la roda i el marc, transmetent la força de suport i la força de conducció de la roda; La roda porta el cos i proporciona força motriu i contacta amb el terra per adonar -se del moviment del cotxe; La suspensió és responsable de l’absorció de xoc i de mantenir el cos estable, millorant el confort de passeig .
Sistema de direcció: El sistema de direcció inclou components com el volant, l’eix de direcció, la columna de direcció, l’engranatge de direcció i les barres d’empat esquerre i dret . El volant és el component central perquè el conductor controli la direcció del cotxe; L’eix de direcció transmet l’entrada d’ordre de direcció pel conductor pel volant; La columna de direcció connecta el mecanisme de direcció i la roda per realitzar la funció de direcció; L’engranatge de direcció converteix la rotació del volant en la rotació de la roda .
Sistema de frenada: el sistema de frenada inclou el sistema de fre de servei, el sistema de fre de pàrquing i el sistema de fre d’emergència . El sistema de fre de servei s’alenteix o s’atura el cotxe en moviment; El sistema de fre de pàrquing manté el cotxe aturat estacionari per evitar que es rellisqui; El sistema de fre d’emergència proporciona força de frenada addicional en una emergència .
Aquests accessoris treballen junts per assegurar -se que el cotxe pot conduir de manera fluïda i segura en diverses condicions de la carretera alhora que proporcionen una bona manipulació i estabilitat .
