Funció i principi de la bomba de direcció
Com és ben sabut, elbomba de direccióÉs un component molt important d’un vehicle . Coneixeu la seva funció? Com funcionen? Fem una ullada!

La bomba de direccióés la font d’energia bàsica del sistema de direcció assistida de l’automoció, coneguda com a "cor"del sistema .
Es compon principalment per eix de bomba, estructura, rotor, fulles, separador d’oli, carcassa de bomba i vàlvules de control de fluxos i vàlvules de seguretat .
La seva funció principal és reduir significativament la força necessària perquè el conductor funcioni el volant quan es gira o es converteixi en el seu lloc, proporcioni assistència necessària i millori el confort de manipulació .
Per garantir la seguretat i l'estabilitat, la bomba de direcció està equipada amb un mecanisme de control intel·ligent:
- Vàlvula de control de flux: limita automàticament el flux de sortida màxim de la bomba quan el motor funciona a alta velocitat .
Això impedeix que el sistema de direcció experimenti un augment anormal de la temperatura del petroli i una pèrdua de potència augmentada a causa de la circulació excessiva del petroli i evita la situació perillosa de la direcció excessivament sensible ("Drifting") .
- Vàlvula de seguretat: quan el sistema troba una resistència a la direcció excessiva (com ara el bloqueig de les rodes) o un funcionament indegut, limita la pressió màxima de treball del sistema per evitar danys de sobrecàrrega al mecanisme de direcció i assegurar la seguretat de la conducció .
Fins i tot quan l’assistència d’energia falla, el sistema de direcció mecànica encara pot funcionar .


Com funciona una bomba de direcció?
El seu principi de funcionament es basa en el canvi de volum:
- El motor condueix l’eix de la bomba, que al seu torn condueix el rotor per girar .
- Les fulles es llisquen fortament contra la superfície interior de l'estator sota l'acció de la força centrífuga .
- El volum de la cambra de treball segellada entre les fulles varia periòdicament amb la rotació: xucla oli (succió) a mesura que augmenta i comprimeix oli (compressió) ja que disminueix .
- Aquest procés converteix contínuament una part de la sortida d'energia mecànica pel motor en energia de pressió de l'oli hidràulic .
- El volum d’oli de sortida de la bomba augmenta amb l’augment de la velocitat del motor i la pressió d’oli de sortida depèn en temps real de la càrrega que es dóna el sistema de direcció (i . e . Resistència a la direcció) .
En resum, La bomba de direcció converteix de manera eficient l’energia mecànica en energia hidràulica i ajusta de manera intel·ligent el flux i la pressió, aconseguint l’assistència de direcció lleugera, el funcionament del sistema fiable i la conducció segura . és un component clau indispensable dels automobilis moderns .
